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?近年來，隨著西部大開發(fā)，我國高速公路迅速發(fā)展壯大起來，在設(shè)計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計提供了可靠技術(shù)資料。作為公路主體工程的路基，它是按照路線位置和**技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承受路面?zhèn)鱽淼暮奢d，所以它即是線路的主體又是路面的基礎(chǔ)。
?一、鋼結(jié)構(gòu)基本規(guī)定 冬期施工宜采用 Q355 鋼、Q390 鋼、Q420 鋼，負(fù)溫下施工用鋼材，應(yīng)進(jìn)沖擊韌性試驗，合格后方可使用。
水泥粉煤灰碎石樁簡稱 CFG 樁是 Cement Flyash Gracel 的縮寫，長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混凝土成樁較為常見，本技術(shù)交底以此施工工藝為主編寫。
?鋼結(jié)構(gòu)建筑在設(shè)計的時候需要考慮到土地資源的利用問題，于是很多的建筑開始進(jìn)行高層或超高層施工。在施工的時候，對高層工程技術(shù)人員需要掌握很多的知識，例如：
?鋼結(jié)構(gòu)工程工程檢驗與驗收應(yīng)當(dāng)如何去區(qū)分： 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收是在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，按照檢驗批、分項五程、分部活子分部工程進(jìn)行的。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)單獨作為建筑工程的主體結(jié)構(gòu)時，屬分部工程；當(dāng)主體結(jié)構(gòu)同時含有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)時，鋼結(jié)構(gòu)工程就屬于分部工程；對于人型鋼結(jié)構(gòu)工程，也可按照空間剛度單元劃分為若干個子一分部工程。
?鋼結(jié)構(gòu)在我國發(fā)展的這幾年已經(jīng)占據(jù)了**的市場，很多建筑物都是鋼結(jié)構(gòu)或混合建造的，在我國無論是一線城市還是小城市都有鋼結(jié)構(gòu)的影子。鋼結(jié)構(gòu)在整個建筑市場深受喜愛，我們常見的有鋼鐵廠、輕鋼別墅、鋼結(jié)構(gòu)立體車庫等。那么你知道鋼結(jié)構(gòu)的要點嗎？一起和小編一起了解一下。
鋼結(jié)構(gòu)特性 1、優(yōu)點 （1）建造工期短?？蓪崿F(xiàn)工廠化加工生產(chǎn)，有助于施工期限縮短。 （2）建筑空間寬闊。因為鋼材的抗側(cè)彎性能和抗壓性能通?？沙鏊?~10倍，在同等工程指標(biāo)需求下，鋼體結(jié)構(gòu)的選用有助于有效建筑面積的擴(kuò)大，減小建筑體外形尺寸規(guī)模。 （3）能實現(xiàn)廢物回收重復(fù)使用。鋼體結(jié)構(gòu)工料在拆卸后尚能夠進(jìn)行二次利用，此為其他建筑物料所不可替代的一大優(yōu)勢
?**節(jié) 吊裝工藝流程 定位---定標(biāo)高---柱頂螺栓預(yù)埋---定標(biāo)高----彈線----柱安裝----鋼梁安裝----次構(gòu)安裝-----焊接----補(bǔ)漆----竣工
?一、材料及機(jī)具要求 1、土方分包施工隊準(zhǔn)備：挖土機(jī)、推土機(jī)、鏟運機(jī)、自卸汽車；（對于以上機(jī)械，項目部要求土方施工隊根據(jù)工程土方量、土方運輸距離、開挖速度及土方施工工期，切實確定各種機(jī)械的數(shù)量，進(jìn)行合理的調(diào)配，保證工程順利進(jìn)行）
029-85252769
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